耐威斯纳尔号远洋货轮隶属于美利坚船舶航运公司,这是一艘注册在英属维京群岛的货轮。
现代运输虽然飞机更快。但若是按照成本与货物量来说.货轮运输依然是世界主导,诸多国家的远洋贸易公司,进行着进口与出口任务。
按照油轮等级算.这是一艘VI等级的货轮,载重在二-十万到三十万吨之间,用大概一个月的时间从北善来到亚洲。将物资运送到那里的港口。
而这一次耐威斯纳尔号运送的货物是粮食l
美利坚是世界最大的粮食出口国、每年近平出口一亿吨。其出口粮食总量约战全球总出口的四分之一。
美利坚的大农场主们都拥有着太面积十地,在加上是纯机械化种植,其生产的粮食除了能够供姜利坚本土食用外。剩余产量都会用于出口来增加收入。所以说在美利坚的农民都是一群大地主的有钱人!
其主要出口的粮食是玉米以及大豆愁当然小麦、猪生肉等也是出口的重要物资。而在亚洲与非洲乃至于是欧洲、都有着大量粮食进口国,这也算是美利坚出口的重要组成部分了。
人类的钢铁造物行使在大洋他您就算是海中的巨无霸鲸鱼与其相比也显得如此的渺小。
耐威斯纳尔号甲板上,几.位水手吹着海风有一搭没--搭的聊着天。
在过去远洋贸易是非常危险的行为,稍有不慎就可能遇到海上灾难而死亡。但是对现代而言自然灾害已经能够尽量提前绕开航路避免..最危险的反而是人为的灾难,比如海盜。
不过太平洋一直是美利坚海军的传统势力范围,这里又不是加勒上比、马六甲、索马里那些危险地带,想要在广阔的太平洋上见到海盗是几.乎不可能的.而太平洋相比于太西洋的凶猛。这里的大海要安静的多.因此太平洋远洋贸易是非常舒适的活=除了距离太长以外
“哩,看了嘛?前几天那个传的沸沸扬扬的视频。美军竟然在亚马逊丛林发现了巨龙这种生物。”
一位水手啃着水果,和一旁的同事说笑着。
如果是在过去一个月的海上航行,那一定会让人发疯,而对于现代科技来说,一个月虽然天天面朝大海有些让人情烦躁。但是因为网络的存在,就算是在大洋上也可以上网。虽然信号会差了点。
“怎么可能不知道,我还和家里联系了一下确认是怎么回事呢:你们知道的,我是纽约人据说华盛顿特区那里好名人游行,想要让政府公开消息。”
“哈哈,那些政客们怎么可能把这种消agb)息公开
有水手不屑的说道。
“我家里人还让我小心一点,说这个世界可能很危险,什么?难道要我小心巨龙跑到太平洋上来?”
“你家里人可能是让你小心海上女妖,可不要被人家歌声魅惑最后弄的精尽人亡把你吸成人王,你的女朋友=定不会出席你的葬礼的。”
“哈哈哈哈!⊥”
水手们开着荦笑话,引来阵连大笑。
要是巨龙真的存在。那些神话传说是真的。我到真想遇到一只美人鱼,哦,那可是美人鱼啊伙计们,就算真的精尽人亡我也认了
“你脑袋是出问题了吧,这航线你都跑了多少次了,你见过美人鱼嘛」”
“这不一样,你看连巨龙都出现了,难道就不能有美人鱼嘛L”
那个声音反驳着
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